Круиз Авиакруиз на корабле Александр Бенуа из Нижний Новгород с 10 октября 2026

Вас ждёт экскурсия по улицам исторического центра города Ульяновска – ул. Гончарова (ул. Большой Саратовской), ул. Карла Маркса (ул. Дворцовой) и ул. Ленина (ул. Московской), с посещением двух музеев «Симбирская классическая гимназия» и «Симбирское купечество». Когда-то здесь располагался торговый центр старого города, эти улицы демонстрировали богатство и блеск купечества. Именно здесь ощущался «пульс» делового Симбирска: располагались многочисленные магазины, трактиры, гостиницы, кинотеатры, учебные заведения, банки, сияли золотом купола знаменитых симбирских храмов.

Все сохранившиеся купеческие жилые и доходные дома имеют своё «лицо», свою «биографию», а также могут многое «поведать» о судьбах живших и работавших здесь людей, рассказать об интересных, а порой даже курьёзных случаях из жизни симбирских купцов. Поскольку купцы были «завсегдатаями» чайных и трактиров, часто в них совершали сделки, экскурсия завершается чаепитием, в ходе которого участники узнают о традициях купеческого чаепития, о том, кого называли «богом трактира», об «адвокатском» чае и многом другом.

Любуясь живописными картинами природы – изумрудной зеленью раскидистых ив, водной гладью и фонтанами, Вы узнаете историю возникновения города Симбирска, почему у реки Свияга такое название, как она выглядела раньше, свидетелями каких исторических событий была?

Belle epoque – прекрасная эпоха, эпоха модерна, так называют этот период в мире. Время, когда меняется привычный ритм жизни, в обиход входят автомобили, фотография и кино, строятся железные дороги, появляются воздухоплавательные аппараты.

Как выглядел Симбирск в начале XX века? Как проходила светская жизнь его горожан? Что было модно? О чём сплетничали симбирские красавицы, и чем увлекались его жители?

Мы приглашаем вас в путешествие по Симбирску конца XIX – начала ХХ вв.

Маршрут познакомит гостей города с Ульяновском, как «Авиационной столицей России».  Это звание город получил с 2011 года благодаря уникальной концентрации авиационных активов. Некоторые из них:

• Завод «Авиастар-СП» (крупнейшее авиастроительное предприятие России, здесь выпускали тяжёлые транспортные самолёты Ил-76МД-90А, самолёты-заправщики Ил-78М-90А и обслуживают Ан-124 «Руслан»);
• Два международных аэропорта (один из которых – Аэропорт «Ульяновск-Центральный» – носит имя историографа Н.М. Карамзина);
• ФГБОУ ВО «Ульяновский институт Гражданской Авиации имени Главного маршала Бугаева», структурным подразделением которого является один из крупнейших в стране Головной отраслевой музей истории гражданской авиации;
• Авиакомпания «Волга-Днепр» (продолжительное время работала в регионе).

Стратегическое расположение Ульяновска на пересечении основных транспортных магистралей и авиационных трасс укрепляет его позиции как ключевого центра авиапромышленности России. Авиационная промышленность и воздушный транспорт определены как одни из наиболее приоритетных отраслей в экономике региона.

Музей гражданской авиации основан в 1983 году, территория музея под открытым небом – 18 гектаров в районе аэродрома «Ульяновск» (п. Баратаевка).

В настоящее время музей насчитывает более 40 единиц авиационной техники. Многие экспонаты являются уникальными, существующими в единственном экземпляре. Экспозиция пополнялась за счет перемещения на стоянку отработавших свой ресурс на авиалиниях самолетов, передачи машин «Ульяновскому институту гражданской авиации имени Главного маршала Бугаева», поиска и восстановления уникальных моделей. Это единственный в России музей гражданской авиационной техники. Здесь можно будет посидеть за штурвалом и сделать фотографии возле самолётов.

Трансфер Музей Гражданской авиации – Ульяновский аэроклуб ДОСААФ России «Летать не вредно, вредно не летать» на базе аэродрома «Белый ключ».

Учреждение ранее называлось Негосударственное образовательное учреждение «Ульяновский аэроклуб Общероссийской общественно государственной организации «Добровольное общество содействию армии, авиации и флоту России», которое ранее называлось Ульяновский учебный авиационный центра ДОСААФ СССР, созданного Постановлением Совета Министров СССР от 20.08.1951г., который Постановлением Бюро Президиума Центрального Совета ОСТО России № 15 от 13.01.1992г. был переименован в «Ульяновский аэроклуб ОСТО России имени дважды Героя Советского Союза И. С. Полбина», который в свою очередь, Постановлением Бюро Президиума Центрального Совета РОСТО № 22 от 09.06.1999г. был переименован в Негосударственное образовательное учреждение «Ульяновский аэроклуб Российской оборонной спортивно-технической организации» (НОУ «Ульяновский аэроклуб РОСТО»), которое, согласно Протоколу № 2 от 17.01.2011г. ЦС ДОСААФ России, было переименовано в Негосударственное образовательное учреждение «Ульяновский аэроклуб Общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействию армии, авиации и флоту России».

Предметом деятельности Учреждения является образовательная деятельность, деятельность в области патриотического (военно-патриотического) и физического воспитания граждан, деятельность в области спорта.
Основной целью деятельности Учреждения является осуществление образовательной деятельности по программам профессионального обучения, по подготовке кадров авиационных профессий. Целями деятельности Учреждения являются:

• Осуществление образовательной деятельности, подготовка граждан по военно-учетным специальностям для Вооруженных сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов;
• Сохранение и приумножение нравственных и культурных ценностей общества;
• Удовлетворение потребности личности в физическом, интеллектуальном, культурном и нравственном развитии; удовлетворение потребностей общества B квалифицированных специалистах.

Трансфер аэродром «Белый ключ» – музей истории «Авиастар»

Музей истории «Авиастар» – это культурное пространство, расположенное на территории одного из крупнейших авиастроительных предприятий России. Филиал АО «Ил»- Авиастар в Ульяновске является флагманом отечественного авиапрома, и музей служит своеобразной машиной времени, позволяющей посетителям проследить весь путь развития предприятия от первых чертежей до современных технологических достижений.

Посетители могут увидеть архивные материалы, отражающие этапы возведения Ульяновского авиационного промышленного комплекса (УАПК). Здесь представлены подлинные фотографии закладки первого куба бетона, снимки строительства первых производственных корпусов и документы о ходе работ на всесоюзной комсомольской ударной стройке. А макет плана Нового города наглядно демонстрирует, как параллельно с заводом рос и последний крупный жилой массив, построенный в СССР.

Центральное место в музее занимают модели легендарных воздушных судов: Ан-124 «Руслан», Ту-204, Ил-76МД-90А и топливозаправщик Ил-78М-90А.

Особой атмосферой погружения в эпоху обладает реконструированный кабинет конструктора-инженера 1970–1980-х годов. Это пространство, наполненное подлинными вещами сотрудников-ветеранов предприятия. В музее представлены настоящие кресла пассажиров самолета Ту-204, а также шлемы экипажей, участвовавших в первых испытательных полетах.

Краткий экскурс в историю основания города, рассказ об этапах индустриального развития Самары-Куйбышева, период Великой Отечественной войны – «здесь тыл был фронтом», посещение главной площади губернии – площади Славы, история  создания авиационной промышленности – легендарный штурмовик «ИЛ-2», развитие ракетной промышленности – монумент «Ракета-Союз», площадь им. Ильюшина. Посещение музея РКЦ «Прогресс».

Музей включает три выставочных зала:

Первый зал посвящён истории предприятия с 1894 (год основания) по 1941 годы, когда завод располагался в Москве. В нём представлены предметы и фотографии, связанные с производством велосипедов, автомобилей, дирижаблей и самолётов на московской площадке.

Второй зал освещает период с 1941 по 1958 годы. Здесь представлены экспонаты, связанные с эвакуацией предприятия из Москвы в Куйбышев (ныне Самара) осенью 1941 года, производством штурмовиков Ил-2 в годы Великой Отечественной Войны, а также производством реактивных самолётов МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, Ту-16 в послевоенные годы.

Третий зал посвящён производству ракетно-космической техники с 1958 года по настоящее время. Здесь представлены макеты ракет-носителей: «Восток», Н-1, «Энергия», «Союз», «Союз-2», космических аппаратов: «Зенит», «Ресурс-ДК», «Бион-М» и др.. Отдельные стенды посвящены подготовке полёта Ю.А. Гагарина и деятельности конструктора ракетно-космической техники дважды Героя Социалистического Труда Д.И. Козлова.
Переезд и экскурсия по учебному аэродрому университета им. Королева.

Продолжение экскурсии – проезд по ул.Ю.Гагарина, осмотр сквера Первых космонавтов. Завершение экскурсии на речном вокзале.

В ходе экскурсии вы познакомитесь со Старотатарской слободой, Туган Авылым (родная деревня), исторической и литературной частями города, увидите спортивные объекты Универсиады и Чемпионата Мира, Мост Миллениум.

В рамках экскурсии посетите музей татарского поэта Габдуллы Тукая. Музей посвященный великому поэту Габдулле Тукаю (1886-1913), основоположнику современного татарского литературного языка и национальной татарской литературы, автору национального гимна «Родной язык», переводчику произведений А. Пушкина, М. Лермонтова и других, располагается в одном из красивейших зданий Старотатарской слободы Казани в двухэтажном особняке конца XIX века, который называют Домом Шамиля.

Это уникальная возможность заглянуть за кулисы одного из крупнейших аэропортов России и увидеть, как работает авиационный хаб, обслуживающий миллионы пассажиров в год.

Тур включает экскурсию по служебным зонам, знакомство с работой авиационных служб и даже возможность приблизиться к взлетно-посадочной полосе (ВПП).

Обычные пассажиры видят только терминал и самолёт, но именно эта экскурсия позволит вам побывать в местах, куда нельзя попасть просто так:

Программа тура:

• Терминалы и инфраструктура – осмотр зон вылета, прилета, багажного отделения т.д.
• Авиационная безопасность – краткий рассказ о работе досмотровых служб (без доступа к закрытым процедурам).
• Техническая зона – знакомство с работой наземных служб: заправка, буксировка самолетов, обслуживание ВПП.
• Спецтранспорт – пожарные машины, аэродромные автобусы и другие уникальные автомобили.

Почему стоит пойти?

Экскурсия в аэропорт – это нестандартный и увлекательный опыт, который понравится и детям, и взрослым.

Вот главные причины отправиться на такую экскурсию:

• Познакомитесь с работой аэропорта, изнутри – от регистрации до заправки самолётов.
• Увидите спецтехнику: пожарные машины, топливозаправщики, буксировщики.
• Узнаете, как обеспечивают безопасность и что происходит за кулисами вашего рейса.

Это не музей, а действующий аэропорт – динамика, реальные процессы и живая работа на глазах.
По пути следования до аэропорта и обратно – обзорная экскурсия по Казани с элементами Авиации.